Первая иномарка попала в советскую ГАИ в конце 1960-х годов. Это был Ford Galaxie Wagon, который производился с американским полицейским оборудованием, включая приборную панель, громкоговоритель и прожектор.
В начале 1970-х годов советская милиция получила роскошный автомобиль из Западной Германии — Mercedes W108.
История ВАЗ-2101 полна интересных фактов — хотя бы потому, что эта история пишется до сих пор, «копейку» любят и продолжают кататься на ней. У каждого советского автолюбителя есть застольная байка про ВАЗ, а мы предлагаем кучу интересных фактов. Поехали!
Американский грузовик W900 марки Kenworth – это очень большая машина. Как и о любом другом подобном тягаче, о ней можно было бы многое сказать. Однако, действительно интересной вещью в конструкции авто является ее жилой модуль, размеры которого сопоставимы с квартирой небольшого размера.
Если бы кто-то лет двадцать назад сказал, что каждый пятый автомобилист будет мечтать о машине корейского производства, наверное, это вызывало бы удивление. В эпоху, когда все бредили BMW и Mercedes, думать о корейском Hyuindai точно никто бы не стал. Но за последние пару десятков лет эта марка сделала мощный рывок на рынке автопрома и оставила многих лидеров наблюдать задние поворотники.
Вроде бы на «фотошоп» не похоже, наверное какой-то слёт поклонников DeLorean DMC-12
Все новое – это хорошо забытое старое. Совершенно очевидно, что данное утверждение как нельзя лучше подходит для методов, которые используют угонщики автомобилей и «барсеточники». В сети все чаще появляются истории о новых прецедентах преступлений с использованием достаточно старого и уже подзабытого в водительской среде метода обмана автомобилистов. Так о чем же идет речь?
От велосипедов низкого качества ручной сборки до официальных продаж автомобилей в 190 странах мира – именно такой путь проделала компания KIA Motors за последние 80 лет. Даже если вы фанат Mercedes или активный пешеход, вам наверняка будет интересно узнать несколько фактов из истории этой автокорпорации.
В Санкт-Петербурге выставили на продажу великолепно отреставрированный ЗАЗ-969В — первый переднеприводный советский автомобиль
Массовое производство компактного внедорожника ЗАЗ-969 началось летом 1967 года. Притом из-за дефицита деталей трансмиссии первый серийный вариант автомобиля, ЗАЗ-969В (в некоторых источниках также может встречаться обозначение ЛуМЗ-969В), имел привод только на передние колёса.
На YouTube есть множество роликов о том, как из «Запорожца» делают Mercedes, устанавливая мощный двигатель, многорычажную подвеску и мультимедийную систему. Однако никто почему-то не додумался до обратного — превратить Porsche в ЗАЗ-968. Да-да, в тот самый «ушастый», вызывавший насмешки и на долгое время ставший жертвой плоских анекдотов. Никто до известного кастомайзера Юрия Шифа, который в последнее время наряду с мотоциклетными занимается также автомобильными проектами.
Очередной кастом вызывает смешанные чувства, и на ум сразу приходит метафора: это же инверсия в чистом виде! Внешне (особенно спереди) автомобиль выглядит как «Запорожец» — характерная выштамповка по бокам, воздухозаборники и лупоглазые фары. Но складывающаяся крыша, звук двигателя, длина кузова намекают на Boxster. Так что там говорили про перестановку слагаемых?
Уровень безопасности езды на автомобиле во многом зависит от качества использованных шин. При снижении атмосферной температуры до + 5 градусов рекомендуется устанавливать зимнюю резину. В процессе ее производства в рабочий состав добавляются специальные ингредиенты, способствующие поддержке изделиями необходимого уровня эластичности. Даже при минусовой температуре автомобильные шины остаются мягкими. Это гарантирует хорошее сцепление колес с дорожным покрытием и максимальную безопасность передвижения транспортного средства.
Особенности скандинавского типа зимней авторезины
Если вы не особо разбираетесь в устройстве автомобиля, это устройство вам точно будет непонятно. Но все автомобилисты однозначно по достоинству оценят вот такое креативное «изобретение», которое поможет вам с комфортом проводить техническое обслуживание своего авто.
Зачем нужны пробки для слива отработанного масла, которые непросто открутить, когда можно поставить вот такой кран?
Тот самый момент, когда на улице температура воздуха в тени достигает отметки в 40 градусов, а твой автомобиль целый день простоял под палящим солнцем. Ты подходишь к своей машине, открываешь дверь, садишься в эту передвижную «сауну» и берешься за ручку переключения передач…
