Эти фотографии были сделаны 14 января на Капаевском шоссе в районе Усть-Илимска. Дрова слетели с одного лесовоза и прилетели в кабину другого, едущего сзади. К счастью, водителя не задело. Дрова потом спилили, чтобы можно было нормально отбуксировать грузовик…
Его боялись и уважали, и всегда пропускали вперед. Но потом на долгие годы он оказался предан забвению.Наш сегодняшний рассказ будет посвящен не товарищу Сталину, как, возможно, подумали некоторые, а автомобилю. Хотя советский вождь имеет к этому транспортному средству самое непосредственное отношение.
Есть такой психологический прием, простой, но довольно эффективный: если вас что-то расстраивает, подумайте о том, что все могло бы быть еще хуже. Этот пост мы подготовили специально для тех, кто ежедневно сжигает нервные клетки в дорожных пробках. Рекомендуем добавить его в закладки и открывать каждый раз, когда почувствуете, что готовы поехать по тротуару. Итак, шесть самых впечатляющих заторов в истории.
Ветхий Aston Martin 1960 года выпуска выставлен на аукцион по предварительной цене от 375 до 475 тысяч долларов. Модель DB4 поступила в продажу в 1958 году как конкурент спорткарам Ferrari и Maserati: автомобиль способен был разогнаться до 100 километров в час за 8,5 секунд. По иронии судьбы способности этого конкретного экземпляра большую часть его жизни никак не использовались: машина более 40 лет простояла без движения в лесу Массачусетса.
Тюнинг головного мозга — заболевание, которым страдает значительная часть автовладельцев, ни смотря ни на что, они всегда хотят что-нибудь улучшить в своем автомобиле. Но то, что вы увидите ниже, не поддается никакому описанию, можно лишь констатировать тяжелую степень заболевания владельца этой многострадальной Волги…
Перед вами очередной мобильный дом на колесах, который можно буксировать за автомобилем, тем самым постоянно меняя место проживания. В этом домике есть все, что необходимо для комфортной жизни, а его дизайн создает уют настоящего дома, заставляя забыть, что, по сути, это всего лишь фургон…
Автовладелец из Минска, постоянно находил на кузове своего автомобиля новые царапины, которые появлялись на нем ночью. Сам он всегда парковался правильно, никому не мешал и на газон не заезжал. За полгода мужчина насчитал порядка 20 царапин, после чего решил действовать.
