• Подписка RSS


    Получать обновления на E-mail:

  • Свежие комментарии

    Сайты партнеры





    Многие из нас слышали про турбулентность, но далеко не каждый представляет себе, на что она способна. Проще говоря, турбулентность — это когда в полете самолет начинает очень сильно трясти из стороны в сторону. Совсем недавно самолет американских авиалиний совершал перелет из Сеула в Даллас, как вдруг попал в сильнейшую турбулентность. Из-за сильной тряски 15 пассажиров получили ранения, а внутри самолета начался самый настоящий хаос…

    Вот что происходит в самолете, когда он попадает в сильную турбулентность (8)

    Вот что происходит в самолете, когда он попадает в сильную турбулентность (3)

    Вот что происходит в самолете, когда он попадает в сильную турбулентность (4)

    Вот что происходит в самолете, когда он попадает в сильную турбулентность (5)

    Вот что происходит в самолете, когда он попадает в сильную турбулентность (6)

    Вот что происходит в самолете, когда он попадает в сильную турбулентность (7)

    Вот что происходит в самолете, когда он попадает в сильную турбулентность (2)

    Вот что происходит в самолете, когда он попадает в сильную турбулентность (1)

    БОЛТАНКА
    Для многих пассажиров, которые трусят летать, прежде всего, неприемлема болтанка. Они больше всего начинают боятся именно в те моменты, когда самолёт начинает подтряхивать и сосвем уж впадают в панику (бывает,бывает!), когда воздушное судно швыряет вверх и вниз, а в иллюминатор видно, как оно «машет» крыльями . У некоторых людей просыпается рвотный рефлекс (но это не из за страха, а из за не тренерованного вестибулярного аппарата), кто-то начинает молиться, кого-то бросает то в жар, то в холод. многие плачут, но самые опасные это активные паникёры. Они срываются с места и ломятся к дверям (часто с криком: «выпустите меня!») Опасность совсем не в том, что они могут открыть двери (этого не удастся сделать ни при каких объстоятельствах, самолёт под давлением изнутри), опасность в их поведении. Эти люди неподконтрольны и неуправляемы, а потому, горазды на неадекватные поступки. Но всё это, лишь человеческие эмоции и никакого отношения к опасным явлениям погоды они не имеют. Нас же сейчас интересует действительное влияние болтанки на полёт. Болтанка может возникнуть как в облаках, так и вне их. (такая болтанка называется: Турбулентнось ясного неба) Почему возникает болтанка в облаках? Потому, что облака, это то же самое, что ухабы на дороге для машины. Если воздух спокоен и однороден (нет ветра, температура по высотам равномерно распределена, влажность и давление тоже равномерны), то полёт спокоен и безмятежен. Но если в небе тучи и ветер, то с вероятностью практически 100% будет в полёте трясти. Если это облака, то это значит разница температуры, восходящие и нисходящие потоки, а если трясёт в чистом небе, то это сильный ветер (струйные, воздушные течения, точно такие же как и в океанах).

    Возвращаясь к нашим баранам, нужно сказать, что сама по себе болтанка не опасна. Да, неприятна для многих, но не опасна. Болтанка не является опасным метеоявлением. Однако полёты в зоне сильной турбулентности не приветсвуются. Последствия сильной турбулентности на больших высотах довольно прозрачны, а именно, запросто можно выскочить на закритические углы атаки, с не предсказуемыми последствиями. (точнее последствия будут предсказуемы… к сожалению) Те же, кто думает, что самолёт развалится в воздухе от тряски, спешу Вас успокоить. Ничего не отвалится и ни чего не оторвётся от самолёта, не бойтесь. Помните, что пилоты всегда стараются избежать попадания в турбулентность и если даже и попадают, то стремятся выскочить из этих зон, по возможности как можно быстрее (для того, что бы не подвергать нервированию пассажиров).





    Ваш отзыв